Les modèles SCORPION de la série spéciale NIGHT EDITION se distinguent visuellement par un toit et des jantes de couleur grise. La finition inclue également des autocollants haut de gamme grand format associés à des monogrammes NIGHT EDITION sur la porte et le capot moteur. « La série spéciale NIGHT EDITION a pour but d'offrir aux clients la possibilité d'ajouter une touche d'exclusivité et d'émotion à la performance et au confort de leur nouveau SCORPION », se réjouit Christian Leyhr, Product Unit Greenline & Material Handling. La série spéciale NIGHT EDITION pour modèles SCORPION 733, 742, 756 et 960 sera proposée en série limitée dans un certain nombre de régions commerciales, telles que l'Allemagne, la France, la Grande-Bretagne, la Pologne, l'Italie, les pays scandinaves et la Suisse, à compter du printemps 2025. Seuls les modèles 733 et 742 sont réservés pour le marché français.

Une production en Autriche à la pointe du progrès
Depuis 2017, les chargeurs télescopiques SCORPION ainsi que les chargeuses à pneus TORION sont fabriqués dans deux installations de production à la pointe du progrès avec une exigence qualité extrême dans les ateliers de l'entreprise Liebherr situés à Telfs et à Bischofshofen, en Autriche. Créé en 1976, le site Liebherr de Telfs, qui couvre une superficie de près de 18 ha à l'ouest d'Innsbruck, emploie plus de 800 personnes. Depuis le début de la collaboration avec CLAAS, Liebherr a encore augmenté ses investissements dans la modernisation de différents secteurs, tels que le préassemblage des cabines, mais aussi dans un nouveau hall d'expédition, un nouveau centre logistique et un tout nouveau bâtiment administratif. Le centre de développement et d'essai occupe désormais à lui seul une surface de 10 800 m2. En 2024, un nouveau cap a été franchi avec la modernisation de la ligne d'assemblage des chargeurs télescopiques. À cet effet, Liebherr a injecté 9,4 millions d'euros dans l'extension et la flexibilisation de la ligne d'assemblage qui permet désormais de construire jusqu'à 3 000 chargeurs télescopiques par an. Parmi les transformations, on retiendra notamment les nouveaux systèmes de pivotement au préassemblage et le nouveau système de rails dans la zone de finition où les machines terminées peuvent aujourd'hui être déplacées perpendiculairement à la chaîne. Cette solution présente l'avantage de concentrer un nombre plus important de postes de travail sur une distance plus courte, avec pour résultat la possibilité d'accélérer nettement le processus de production si nécessaire. À la pointe du progrès, les postes de travail dans les ateliers offrent beaucoup d'espace et une grande liberté de mouvement aux opérateurs. Ces postes sont parfaitement éclairés et, grâce à des systèmes de chauffage à infrarouge, permettent de travailler dans un espace agréablement chauffé même par temps froid. À la suite des investissements de ces dernières années, la superficie dédiée à l'assemblage et à la logistique est passée de 2 500 à plus de 9 400 m².

Une offre de matériels de manutention complète et professionnelle pour les besoins de l'agriculture
CLAAS propose actuellement trois gammes de matériels destinés à couvrir les besoins les plus divers des clients en quête d'une solution professionnelle pour la manutention de charges dans le domaine agricole, à savoir :

• Les chargeurs télescopiques SCORPION : huit modèles d'une capacité de charge de 3,3 à 6 t et d'une hauteur de relevage de 6 à 10 m, animés par des moteurs économiques de 143 et 156 ch et une transmission hydrostatique VARIPOWER en variation continue de la vitesse de 0 à 40km/h. Les systèmes d'aide à la conduite intelligents conçus pour faciliter les travaux de manutention et la conduite sont disponibles sur tous les modèles.
• La chargeuse à pneus télescopique TORION : le modèle TORION 738T se distingue par une charge de basculement de 3,8 t, une hauteur du point d'articulation du godet à 4,96 m et une maniabilité impressionnante qu'il doit à sa direction SINUS de conception inédite. Celle-ci s'appuie en effet sur une articulation pendulaire avec amortisseur et un essieu arrière suiveur pour pouvoir manœuvrer dans les espaces les plus exigus. Les systèmes d'aide à la conduite facilitent la tâche du conducteur lors de cycles de chargement répétés, des gains de productivité auxquels contribue également la vitesse de pointe de 40 km/h.
• Les chargeuses à pneus TORION : quatre séries et onze modèles de 46 à 252 ch avec un poids en ordre de marche de 4,6 à 20,3 t et une charge de basculement de 3 à 13,7 t. Des aides à la conduite de pointe incluant de nombreuses fonctions automatisées sont disponibles. Les transmissions efficientes (hydrostatiques ou hydrauliques et variation continue) permettent d'exploiter la machine avec une rentabilité maximale tout en économisant les ressources. Certains modèles, tels que les TORION 1611P et TORION 1913, sont équipés d'une gestion de la transmission DYNAMIC POWER pour une exploitation dynamique du potentiel de performance lors des travaux d'ensilage et de confection de silo.